Реклама
четверг
2 сентября

Валюты

EUR 0.7028 0.00%
USD 0.5290 -0.75%
GBP 0.8450 -0.24%
Предоставлено Gismeteo.ru +21..+23°C
малооблачно без осадков Все города

Тема дня

В Латвии растут цены на муку, значит, будут расти и цены на хлеб

Странам Балтии пора сужать колею

Странам Балтии пора сужать колею

Еврокомиссар по транспорту Сийм Каллас рекомендует Эстонии перейти на европейский стандарт железнодорожной колеи, поскольку транзит железнодорожных грузов в восточном направлении все равно в ближайшие годы иссякнет.

"Через пять лет по железным дорогам Балтийских стран ощутимого товарного потока в направлении восток-запад уже не будет, – утверждает г-н Каллас. – Это значит, что нет причин дальше развивать сеть железных дорог с российским стандартом колеи".

Политик предлагает отказаться от дальнейшего использования колеи шириной 1 520 мм и перейти на широко распространенную в Европе колею 1 435 мм. При этом, считает комиссар, грядущее и неизбежное прекращение транзита в восточном направлении было бы целесообразно компенсировать развитием товарных перевозок в западном направлении.

В 2009 году по дорогам компании Eesti Raudtee было перевезено 25,38 млн. тонн грузов, что на 0,7 млн. тонн меньше, чем в 2008 году. Транзитные перевозки в прошлом году составили 80,2% этого объема, или 20,33 млн. тонн. В сравнении с 2008 годом объем перевозок вырос на 7,9%.

Высокопоставленные российские чиновники ранее неоднократно заявляли, что Россия будет наращивать перевалочные мощности своих портов на Балтике, в том числе в Усть-Луге, чтобы в перспективе отказаться от услуг стран-транзитеров.

 

Фото: parovoz.com

Отправить Закрыть
Послать статью другу

Добавить свой комментарий

Ответить на комментарий Отменить

Популярное Обсуждаемое

Архив

2010 сентябрь
Контактная информация
Кр. Валдемара, 149, Рига, LV-1013
Тел.: (+371) 67033011
Факс: (+371) 67033010
E-mail: bb@bb.lv